Vyhledávání

18.6.2019 — Datum vydání: 18.06.2019, Zdroj: Regina DAB Praha | Rubrika: 08:58 Zprávy | Téma: Adam Scheinherr

22.9.2010 — Dostavba tramvajové trati přinesla zlepšení obslužnosti veřejnou povrchovou dopravou v okolí stanice metra Radlická. Ukončením tramvajové trati u stanice metra Radlická je zajištěno operativnější využívání linkového vedení metra a elektrických drah jak cestujícími, tak ze strany dopravce, umožňuje lepší manipulaci s jednotlivými vozy v rámci dopravní sítě. V případě výluky metra je náhradní autobusová doprava zajištěna až ze stanice metra Radlická a nikoli ze stanice metra Anděl, a tím omezuje provoz na přetížených silničních komunikacích v této oblasti, zároveň znamená ekologicky šetrnější způsob přepravy. Prodloužením tramvajové trati rovněž došlo k odstranění provozně nevyhovujícího ukončení tzv. úvratě, ve které tramvaj při otáčení musely couvat a tím omezovaly silniční provoz. Stavba zahrnovala i bezbariérové zpřístupnění zastávek, a to jak rekonstrukcí stávajících, tak výstavbou nových.

31.8.2010 — Městská rada dnes projednala informace o realizaci individuálních protihlukových opatřeních souvisejících s dopravou na pozemních komunikacích hlavního města. Rozhodla, že Praha zahájí přípravu na realizaci individuálních opatření, které sníží hlukovou zátěž v obytných domech ve čtyřiceti ulicích města.

14.7.2003 —

12.5.2025 — Rada hl. m. Prahy v pondělí projednala a doporučila Zastupitelstvu hl. m. Prahy schválení čtyř důležitých změn územního plánu, které umožní zrychlení přípravy dopravních staveb na území metropole.

27.12.2017 — Celkem jedenáct změn územního plánu, které vymezují území pro nové železniční a tramvajové tratě v Praze a záplavová území kolem potoků, vstupuje nyní do fáze, kdy se k nim může vyjádřit i veřejnost. Připomínky lze poslat poštou, mailem či přinést osobně do 17. ledna 2018.

22.9.2014 — Výtvarnou soutěž každoročně vyhlašuje Magistrát hl. m. Prahy ve spolupráci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, pod záštitou radní pro oblast školství Ludmily Štvánové a radního pro oblast dopravy Jiřího Pařízka, kteří společně s generálním ředitelem DPP Jaroslavem Ďurišem a s výtvarníkem Tomášem Spěvákem ze SUPŠ vybírali nejlepší návrhy. Jejich volba byla jednoznačná, zvítězil návrh studentů sekundy A pražského gymnázia Nad Alejí. V soutěži se sešlo celkem 45 návrhů.

25.3.2010 — Od zahájení provozu v pondělí 29. března 2010 do ukončení denního provozu 20. května 2010 bude přerušen obousměrně tramvajový provoz v úseku Nádraží Holešovice – Ke Stírce. Na trase Nádraží Holešovice – Kobylisy bude zavedena náhradní autobusová doprava.