Vyhledávání

28.8.2002 —

10.3.2014 — Na konci loňského roku Rada HMP poskytla finanční dar na nákup nových přenosových vah nízkorychlostního vážení. Cena jednoho zařízení je půl milionu korun. V pondělí 10. března 2014 předal primátor hlavního města Prahy Tomáš Hudeček tyto váhy k plnému užívání Policii ČR.

31.3.2017 —

21.7.2008 — Během uplynulých patnácti měsíců se v Praze podařilo díky projektu „Sto bezpečných míst“ výrazně snížit počet usmrcených řidičů a chodců. Za poslední rok došlo ve sledovaných lokalitách k poklesu o téměř polovinu. Městská policie hl. m. Prahy zahájila v dubnu loňského roku nasazování mobilní radarové techniky na předem vytipovaná místa pražských komunikací. Učinila tak s ohledem na to, že stále roste počet řidičů, kteří překračují maximální povolenou rychlost.

30.9.2005 —

13.10.2004 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém se zítra v 10.00 hodin zúčastní slavnostního předání části stavby „Protipovodňová opatření na ochranu hl. města Prahy“ zástupcům investora a hlavního města.

22.10.2002 —

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.