Vyhledávání

6.6.2006 — Dnes byla v centrálním úseku Vltavy v Praze obnovena lodní doprava. Odopoledne byla také otevřena protipovodňová vrata chránící Čertovku před velkou vodou.

16.6.2005 — Zítra ráno v 8.30 hodin zahájí slovinský plavec Martin Strel v Nové Peci skokem do Vltavy svoji plavbu po této nejdelší české řece, kterou hodlá zakončit v Mělníce 23. června. Na trase dlouhé 364 kilometrů se zastaví v obcích a městech podél řeky – na Lipně, ve Vyšším Brodě, Českých Budějovicích, Jehnědně, Kamýku nad Vltavou, Rabyni a v Praze, kam by měl dorazit ve středu 22. června pozdě odpoledne. Každý den bude plavat téměř 12 hodin a zdolá v průměru 50 kilometrů.

1.4.2006 — Kolem poledne začal Orlík odpouštět z přehrady více vody, proto Vltava v Praze opět stoupla. Průtok se pohybuje na zhruba 1460 krychlových metrech za vteřinu a může se ještě mírně zvyšovat, ale je stále regulován Vltavskou kaskádou. Je to v souladu s informacemi z posledního zasedání Povodňové komise, kde Povodí Vltavy uvedlo, že regulacemi na kaskádě prozatím udrží hladinu v Praze na druhém povodňovém stupni.

27.3.2006 — Vzhledem ke stoupající hladině Vltavy a zvýšenému průtoku byly dnes do 13. hodin uzavřeny a vyklizeny náplavky na území městských částí Praha 1, 2 a 5. Uzavřena jsou také protipovodňová vrata na Čertovce. „Všechna tato opatření jsou činěna jako včasná prevence, neočekáváme významné problémy,“ zdůraznil pražský primátor Pavel Bém po dnešní poradě s ředitelem odboru krizového řízení města.

15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.

9.8.2010 — Aktuální průtok ve Vltavě v Praze je 785 m3/s, během dneška a úterka by neměl přesáhnout 800 m3/s. Podle aktuální prognózy Povodí Vltavy se v Praze nepředpokládá dosažení 2. stupně povodňové aktivity (1090 m3/s). Krizový štáb hl. m. Prahy na dnešním zasedání konstatoval, že byla učiněna všechna opatření podle harmonogramu Povodňového plánu hl. m. Prahy a že všechny organizační složky bezpečnostního systému města jsou připraveny. Zítra ve 14.00 hodin bude o situaci jednat pracovní skupina povodňové komise, ve čtvrtek v 10.00 hodin se opět sejde Krizový štáb hl. m. Prahy.

31.1.2013 — Povodí Vltavy předpokládá, že v odpoledních hodinách Vltava v Praze dosáhne 1. stupně povodňové aktivity.

15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.