Vyhledávání

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 37233

Na stránce

Navšivte informační stánek odboru ochrany prostředí MHMP v rámci akce hl. m. Prahy ke Dni bez aut – 22. 9. 2018

4.9.2018 — Pracovníci odboru ochrany prostředí MHMP (OCP MHMP) Vás zvou na svůj informační stánek, který naleznete mezi řadou dalších stánků a zajímavostí přichystaných hl. m. Prahou a dalšími subjekty pro akci DEN BEZ AUT 2018, která proběhne 22. září 2018 v Křižíkově ulici - tato ulice se na jeden den promění v pěší zónu. Den bez aut je mezinárodní akce pořádaná v evropských městech v rámci Evropského týdne mobility (ETM), který se koná každoročně v týdnu od 16. 9. do 22. 9., a to již od roku 2002. Praha se ETM účastní již popatnácté.

Evropský den bez aut 2017, stánek OCP MHMP, ilustr. foto

O víkendu ožije Smetanovo nábřeží

14.9.2006 — V bulvár plný zábavy a informací se promění 16. a 17. září Smetanovo nábřeží. V rámci Dne městské hromadné dopravy a Dne bez aut tady se jindy frekventovaná komunikace změní v koncertní sál, kavárnu pod širým nebem, dětské hřiště i divadelní pódium. Obě akce jsou součástí Evropského týdne mobility, ke kterému se Praha připojuje oficiálně podruhé.

Parkovišť na okraji je málo

3.8.2001 —

Dopravní opatření v souvislosti s pořádáním akce „Evropský den bez aut“

17.9.2010 — V neděli 19. září 2010 se v Praze uskuteční v rámci Evropského týdne mobility celodenní happening „Evropský den bez aut“. Pro automobilový provoz bude uzavřeno Smetanovo nábřeží, ulice Křížovnická, náměstí Jana Palacha a část Mánesova mostu.

Na Libeňský most se v sobotu vrátí tramvaje, auta jen s hmotností do šesti tun

1.3.2018 — Zdroj: Rádio Impuls Stanice: Rádio Impuls 1. března 2018, 17:00

Propojíme všechny křižovatky

4.10.2019 — Datum vydání: 04.10.2019, Zdroj: E15 | Rubrika: Byznys | Strana 4 | Autor: /lie/, Téma: Adam Scheinherr

Pěší zóna na Národní zlepšila ovzduší

27.9.2016 — Dne 22. září probíhaly na Národní třídě v centru Prahy oslavy mezinárodního Dne bez aut. Ulice nebyla uzavřena dopravě, jak si mnozí mylně myslí, ale naopak přes den sloužila čilé dopravě pěší, cyklistické a provozu tramvají. Značná část materiálu na stánky byla dovezena speciálními nákladními koly.