Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 59456
Karlínské Soho

25.3.2003 —

Dvě školy koncertovaly pod jednou střechou

23.3.2010 — Talentovaní žáci Hudební školy hl. města Prahy a Gymnázia Jana Nerudy, dvou významných škol propojených svým hudebním zaměřením, se včera večer představili veřejnosti při společném koncertu nazvaném „Josef Suk uvádí mladé talenty“. Akce, jejímž hlavním mottem bylo „přibližovat svět hudby talentovaným dětem, pěstovat jejich vztah a lásku k hudbě a citlivě podporovat jejich úsilí“, se konala ve slavnostních prostorách Dvořákovy síně Rudolfina a za zřizovatele, hlavní město Prahu, se jí zúčastnila náměstkyně primátora pro oblast školství Marie Kousalíková.

Hasiči v Radotíně slavili

11.9.2006 — Dobrovolní hasiči v Radotíně slavili dnes 120. výročí vzniku sboru. Program oslav byl zahájen již v 9 hodin na starém stadionu v Radotíně za účasti významných hostů, mezi nimiž byl i náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek, který předal tamnímu sboru cisternovou automobilovou stříkačku a automobilový žebřík. Zároveň byla v Radotíně otevřena nová požární stanice Hasičského záchranného sboru hl. m. Prahy, kterou financovalo Hlavní město Praha a kterou budou užívat společně profesionální i dobrovolní hasiči a také záchranná zdravotnická služba.

Pražská MHD slaví již 135 let

16.9.2010 — Je to již 135 let, kdy vyjel s cestujícími první vůz pražské městské hromadné dopravy (MHD). Jednalo se ještě o koněspřežnou tramvaj a právě ta začala psát historii MHD v Praze. Dnes čítá pražská dopravní síť tři linky metra, 34 linek tramvají a 163 linek autobusů. Denně se jimi přepraví přes 3 miliony cestujících.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.