Vyhledávání

26.10.2010 — Radní hlavního města Prahy zhodnotili plnění programového prohlášení, celkově je plněno na 92,1 %. Vyhodnocení je přehledným shrnutím plnění záměrů Rady hl. m. Prahy, které si vytyčila v „Programovém prohlášení Rady hlavního města Prahy pro volební období 2006 – 2010“.

15.6.2004 — Rada hl. m. Prahy se dnes seznámila se zprávou o "Koncepci zřizování a provozování zón placeného stání v podmínkách hlavního města Prahy“ a uložila náměstkovi primátora Mgr. Rudolfu Blažkovi, aby ji předložil k projednání Zastupitelstvu hl. m. Prahy na zasedání ve čtvrtek 24. června. Rada také vzala na vědomí žádost občanského sdružení MY PRAŽANÉ o projednání této koncepce v pražském zastupitelstvu.

21.10.2004 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém spolu se starostou městské části Praha 6 Mgr. Tomášem Chalupou se dnes odpoledne zúčastnil slavnostního otevření stacionáře domova důchodců hl. m. Prahy v Šolínově ulici.

11.8.2004 — PRAHA – Pražští radní dnes (10.8.) schválili názvy veřejných prostranství na území hlavního města, který předložil radní Jan Slezák, do jehož kompetence spadá oblast místního názvosloví

7.8.2003 — Setkání novinářů s podnikateli o investicích v Praze 8, které za účasti ministra pro místní rozvoj Pavla Němce a primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma pořádá konsorcium Investors for Prague 8, Praha 8, společnost Unilever a občanské sdružení Hestia, se uskuteční 14. 8. 2003 v 10 hod v nové budově Danube Hause, Karolinská 650/1 v Praze 8.

25.1.2005 — MČ Praha 8 bude udělena vlajka a znak, který vychází ze znaku města Libně fakticky používaného v letech 1898 – 1901.

10.2.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila navýšení rozpočtu vlastního hl.m. Prahy v roce 2004 o účelovou neinvestiční dotaci ze státního rozpočtu z Úřadu práce hl.m. Prahy určenou na zřízení společensky účelného pracovního místa

18.9.2006 — Ještě větší roli by v budoucnu měla hrát železnice v systému pražské městské dopravy. V Praze se v současné době realizuje významná železniční stavba, tzv. Nové spojení. Další důležité železniční stavby se připravují. Po jejich dokončení se zvýší možnost zavedení nových příměstských spojů, jejichž počet je dnes omezen zastaralostí pražského železničního uzlu. Cestující se dostanou i na tratě určené dnes jen pro nákladní dopravu. Odborníci předpokládají, že některá spojení budou rychlejší než metro.