KAREL BŘEZINA POSVÍTÍM SI NA BLANKU

První náměstek primátora pro dopravu chce lidem ukázat výhody veřejné dopravy Prioritou je pro něj prodloužení metra linky A na Motol Tlačit bude na dokončení Pražského okruhu

Zeptali jsme se 1. náměstka primátora pro oblast dopravy Karla Březiny, jak chce zlepšit dopravu v metropoli.

* Kam byste rád pražskou dopravu posunul do konce volebního období?

Chci klást důraz na zkvalitňování veřejné dopravy a zvýšení její atraktivity. I z toho důvodu zavádíme od pololetí jízdné pro cestující do patnácti let a od pětašedesáti let zdarma. Důležitá je i pravidelná obnova vozového parku. Zavázali jsme se také, že nedojde ke snížení rozsahu veřejné dopravy. Prioritou je samozřejmě dokončení prodloužení metra linky A do Motola a zprovoznění Blanky.

* Mluvil jste o jízdném zdarma. Bude jen pro vlastníky Opencard?

Ano. Počítáme s tím, že zdarma budou jezdit pouze držitelé karty Pražana.

* Takže důchodci, kterým nyní stačilo předložit občanský průkaz, si budou muset pořídit Opencard?

Ano, budou si ji muset pořídit.

* Budete zdražovat jízdné?

V kategorii předplatného jízdného se cestující nemusí bát. Chceme mít pravidelné cestující, proto se ceny u předplatných kuponů nebudou zvedat.

* Jak postupujete v otázce Opencard? Máte nevyřešené záležitosti se společností Haguess?

Nyní se snažíme stabilizovat chod kartového centra, které přešlo od firmy Haguess do rukou města. Poté bychom rádi přijali novou strategii, která bude řešit, jak se bude v otázce Opencard a Haguess, od které se město zcela neodpoutalo, dále pokračovat.

* Letos dáte dost peněz na cyklostezky. Proč jsou některé úseky tak drahé? 18 milionů za 200 metrů je poměrně dost...

Cena souvisí se stavebními podmínkami, s výkupem pozemků a dále se samotnou realizací projektu. Je jasné, že bude vyšší například ve chvíli, kdy budeme stavět nadzemní část cyklostezky nebo rampu. Všechny tyto projekty však musí ještě projít otevřeným výběrovým řízením. To teprve určí konečnou cenu.

* Obyvatelé Prahy 6 si stěžují na prodloužení stavby tunelu Blanka. Dostane se jim nějaké kompenzace?

Rozumím obyvatelům Prahy i požadavkům, které v tomto ohledu mají. Proto chci v následující fázi jednat se zhotoviteli stavby a s projektanty, tak abychom se pokusili co nejdříve dokončit povrchové části stavby a dát je do původního stavu, aby měli zdejší obyvatelé klid.

* Mohlo minulé vedení problému s Blankou předejít?

Minulé vedení mělo být hlavně lépe informováno. Již jsem zdůrazňoval, že tady vůbec nebyl nastaven systém informování samosprávy o aspektech, které ovlivňují jednak stavbu jako takovou a jednak její finanční vyjádření. Proto rada na můj návrh přijala nový systém informování samosprávy.

* Prodloužení linky metra A na Motol pokračuje v pořádku?

Ano, v tuto chvíli jsem také učinil opatření, systém informování bude obdobný jako u Blanky.

* Z rozpočtu letos půjde 150 milionů na linku metra D. Co za peníze uděláte?

Peníze byly vyčleněny na přípravné práce. Výstavba „déčka“je pro nás jednoznačnou prioritou hned po prodloužení linky A do Motola. Zaprvé proto, abychom na území Písnice zavedli konečně kolejovou dopravu, druhým důvodem pak je vytvoření náhradní trasy za linku C po Nuselský most, který bude v průběhu času muset projít významnější rekonstrukcí.

* A kdy se tedy začne stavět linka D?

Chceme, aby byly přípravné práce dokončeny do konce tohoto volebního období, abychom mohli přistoupit k vysoutěžení dodavatele.

* Jaký je největší dopravní problém Prahy?

Určitě je to tranzitní doprava. Proto je pro nás zásadní dokončení Pražského okruhu. Všichni jsme svědky, jak výborný dopad mělo otevření okruhu z dálnice D1 na D5, díky kterému se nám uvolnila nejen Jižní spojka, ale i další komunikace. Pražský okruh je investicí státu a na nás je, abychom na něj co nejvíce tlačili. Já osobně kritizuji superstrategii ministerstva dopravy, která na jedné straně říká, že je stavba nutná, na druhé pak ji stále odkládá.

* Zlepší se podmínky pro obyvatele Spořilova, které teď kvůli omezení dopravy na Jižní spojce trápí hluk?

Město má zájem na tom, aby nedocházelo ke kolonám v oblasti Spořilova. Já jsem si situace vědom a chci jednat o opatřeních, která by obyvatelům Spořilova kompenzovala těžkou situaci. Rozhodně ale nechci vrátit kamiony na Jižní spojku.

* Hledáte si nové místo, až Ústavní soud zruší platnost voleb?

Nové místo si nehledám. Byl bych ale rád, kdyby rozhodnutí padlo co nejdříve.