Karlův most v bouři sporů
Večerník Praha - 19.3.2003
Podtitulek: Čím dál více zaznívají názory, že památka zásadní rekonstrukci nepotřebuje
Autor: MARTINA KLAPALOVÁ
Karlův most, na jehož celkovou plánovanou rekonstrukci přispívají Pražané už řadu měsíců formou veřejné sbírky, se letos opravovat nezačne. Přestože se o katastrofálním stavu památky a nutnosti urychlené opravy hovoří už několik let, pochybnosti o takovém zásahu nabývají na síle. Někteří odborníci dokonce naléhají, aby rekonstrukce proběhla v minimální míře. Oprava přitom měla začít už vloni na jaře.
Malá Strana - Do Karlova mostu, jedné z nejvýznamnějších památek země, už delší dobu zatéká. Proto se už několik let chystá jeho zásadní rekonstrukce. Hlavní město a bývalý primátor Jan Kasl dokonce na jeho opravu vypsali veřejnou sbírku. Možná předčasně: Čím dál více zaznívají názory, že most, který bez újmy přestál i loňské ničivé povodně, zásadní proměnu vlastně nepotřebuje.
"Nejmodernějšími metodami jsme zjistili, že stav mostu je o mnoho lepší, než tvrdí projektant," prohlásil ředitel Nadačního fondu Karlův most Filip Hrnčíř. Podle televize Nova mohli špatný stav mostu úmyslně zveličovat projektanti z týmu rektora ČVUT Jiřího Witzanyho, vedeni snahou získat co nejvyšší procenta, jež se odvozují od celkové výše zakázky. Witzany podobné spekulace v minulosti opakovaně vyvracel a argumentoval výsledky vlastních sond, které potvrzovaly nutnost rekonstrukce. Zpochybňoval přitom výsledky sond, jež zadával Nadační frond Karlův most. Nadační fond nyní požaduje, aby projekt zpracoval nově jiný autorský tým a aby o Karlově mostu napříště už nerozhodovala Technická správa komunikací. Ta je nyní ustavena správcem mostu.
"TSK se specializuje na dopravní komunikace. Karlův most je ale národní kulturní památka a vyžaduje specifický přístup. Hodláme se obrátit na městskou radu, aby pro Karlův most vytvořila speciální správcovskou organizaci, něco podobného, jako má pražský Vyšehrad," dodal Hrnčíř. Technické správě komunikací, jež je organizací hlavního města, takový požadavek vyrazil dech. "Něco takového slyším poprvé. Předkládat může nadační fond cokoliv, ale jak by na to reagovalo vedení TSK a města, to si ani netroufám odhadnout," konstatoval mluvčí TSK Libor Sosnovec. Zároveň vyvrátil dohady o tom, že TSK zahodí již schválený projekt týmu kolem Jiřího Witzanyho a Tomáše Šantavého. "V tuto chvíli o novém projektu neuvažujeme. Do toho stávajícího zapracováváme připomínky památkářů," zdůraznil Sosnovec. Nejspornějším bodem je železobetonová deska vložená dodatečně do mostní konstrukce kvůli jejímu vyztužení. Památkáři jsou proti jejímu vyjmutí, s nímž projekt počítá. Tato neshoda je jedním z důvodů, proč letos nezačne plánovaná první etapa opravy mostu. Místo toho TSK plánuje průzkum spodní stavby, tedy pilířů a dalších částí památky, jež se nacházejí pod vodní hladinou.
Podtitulek: Čím dál více zaznívají názory, že památka zásadní rekonstrukci nepotřebuje
Autor: MARTINA KLAPALOVÁ
Karlův most, na jehož celkovou plánovanou rekonstrukci přispívají Pražané už řadu měsíců formou veřejné sbírky, se letos opravovat nezačne. Přestože se o katastrofálním stavu památky a nutnosti urychlené opravy hovoří už několik let, pochybnosti o takovém zásahu nabývají na síle. Někteří odborníci dokonce naléhají, aby rekonstrukce proběhla v minimální míře. Oprava přitom měla začít už vloni na jaře.
Malá Strana - Do Karlova mostu, jedné z nejvýznamnějších památek země, už delší dobu zatéká. Proto se už několik let chystá jeho zásadní rekonstrukce. Hlavní město a bývalý primátor Jan Kasl dokonce na jeho opravu vypsali veřejnou sbírku. Možná předčasně: Čím dál více zaznívají názory, že most, který bez újmy přestál i loňské ničivé povodně, zásadní proměnu vlastně nepotřebuje.
"Nejmodernějšími metodami jsme zjistili, že stav mostu je o mnoho lepší, než tvrdí projektant," prohlásil ředitel Nadačního fondu Karlův most Filip Hrnčíř. Podle televize Nova mohli špatný stav mostu úmyslně zveličovat projektanti z týmu rektora ČVUT Jiřího Witzanyho, vedeni snahou získat co nejvyšší procenta, jež se odvozují od celkové výše zakázky. Witzany podobné spekulace v minulosti opakovaně vyvracel a argumentoval výsledky vlastních sond, které potvrzovaly nutnost rekonstrukce. Zpochybňoval přitom výsledky sond, jež zadával Nadační frond Karlův most. Nadační fond nyní požaduje, aby projekt zpracoval nově jiný autorský tým a aby o Karlově mostu napříště už nerozhodovala Technická správa komunikací. Ta je nyní ustavena správcem mostu.
"TSK se specializuje na dopravní komunikace. Karlův most je ale národní kulturní památka a vyžaduje specifický přístup. Hodláme se obrátit na městskou radu, aby pro Karlův most vytvořila speciální správcovskou organizaci, něco podobného, jako má pražský Vyšehrad," dodal Hrnčíř. Technické správě komunikací, jež je organizací hlavního města, takový požadavek vyrazil dech. "Něco takového slyším poprvé. Předkládat může nadační fond cokoliv, ale jak by na to reagovalo vedení TSK a města, to si ani netroufám odhadnout," konstatoval mluvčí TSK Libor Sosnovec. Zároveň vyvrátil dohady o tom, že TSK zahodí již schválený projekt týmu kolem Jiřího Witzanyho a Tomáše Šantavého. "V tuto chvíli o novém projektu neuvažujeme. Do toho stávajícího zapracováváme připomínky památkářů," zdůraznil Sosnovec. Nejspornějším bodem je železobetonová deska vložená dodatečně do mostní konstrukce kvůli jejímu vyztužení. Památkáři jsou proti jejímu vyjmutí, s nímž projekt počítá. Tato neshoda je jedním z důvodů, proč letos nezačne plánovaná první etapa opravy mostu. Místo toho TSK plánuje průzkum spodní stavby, tedy pilířů a dalších částí památky, jež se nacházejí pod vodní hladinou.
19. března 2003
19. března 2003