Na Kampě je k vidění výstava o historii Karlova mostu

„Karlův most je unikátní dílo, které může nabízet nepřeberné množství různých perspektiv. Byl dopravní cestou, po které se dopravovaly nejen lidské nohy, ale od roku 1883 i koňská tramvaj, která byla od roku 1905 nahrazena tramvají elektrickou, která byla zvláštní tím, že jako jediná v té době měla napájení odspodu, aby troleje nerušily krásné pohledy na pražské panorama. Samozřejmě nejen tramvaje po mostu jezdily, ale byla to také auta a autobusy až do roku 1965. V roce 1965 začala poslední velká rekonstrukce Karlova mostu, která skončila v roce 1974 a která je dodnes předmětem odborných disputací. Do mostovky bylo tenkrát vsazeno betonové jádro, které je stále předmětem mediálních diskurzů, jestli má nebo nemá být součástí Karlova mostu a jak má probíhat v současná rekonstrukce mostu,“ řekl primátor Pavel Bém.

Fotografie i další exempláře na velkých panelech mapují vznik, vývoj, technickou úroveň i současnou rekonstrukci jedné z nejznámějších českých památek. Výstavu Karlův most 2010 pořádá za podpory řady českých i zahraničních odborníků Olga Menzelová - Kelymanová. Na výstavě návštěvníci uvidí originální pohledy na Karlův most tak, jak ho možná vůbec neznají. Organizátorům se podařilo získat unikátní fotografie z historie mostu, ale také slavné snímky Josefa Sudka nebo Jana Saudka. Nechybí ale například konkrétní ukázky kvádrů vyňatých z mostu. Na vybraných snímcích se střídají kromě uměleckých, historických a novodobých fotografií také nákresy, výřezy, zvětšeniny grafik, artefakty, vyobrazení či rytiny. V expozici jsou i dobové mapy.

„Karlův most byl svědkem také unikátní stavitelské dokonalosti ve 14. století, když byl postaven jako most měřící o něco málo více než 515 metrů, v šíři celých devět a půl, tak patřil vůbec mezi největší mostní stavby tehdejšího světa. Dodnes je v mnoha ohledech unikátní. Na jedinečnou architekturu, ve které je vidět parléřovská genialita, navazuje další rozměr Karlova mostu, který také tato výstava přibližuje, rozměr mostu jako zrcadla geniality umělecké. Už v gotické době měl bohatou výzdobu, ale to, co nás nejvíce vzrušuje, je začátek 18. století, kdy na most vstoupili se svými díly bratři Brokoffové a Matyáš Braun a most dostal jedinečnou barokní výzdobu. Dnes se most opravuje, a tak si dovolím připomenout další rozměr Karlova mostu, on byl totiž vždycky staveništěm. Po celou historii Karlova mostu se neustále opravoval. Což je u tak mimořádné stavby logické. Most byl kromě bohaté historie svědkem také  nejničivějších přírodních katastrof v našich dějinách, ať už to byla dramatická povodeň v roce 1890 nebo 1845, při které byly poničeny pilíře Karlova mostu a významná část mostu vzala za své či při poslední povodni v roce 2002, kdy naštěstí, byť s poškozenými pilíři, přežil. Posledním rozměrem je rozměr Karlova mostu psychospirituálního energií nabitého místa, které má své kosmologické zakotvení uprostřed Evropy, uprostřed Mater urbium – Matky měst, naší nádherné metropole,“ dodal pražský primátor Pavel Bém.

57 fotografií a 45 grafik odkryje atraktivním způsobem návštěvníkům Kampy most v různých historických obdobích tak, jak zdobil i sloužil běžnému životu Pražanů, státníků i známých osobností historie. Na pětadvaceti oboustranných panelech o velikosti 120x180 centimetrů bude možné navíc fotografie vidět také v noci, kdy budou speciálně nasvícené.

MUDr. Pavel Bém – primátor hlavního města Prahy

do funkce opětovně zvolen 30. 11. 2006, působnost v oblasti finanční a zahraniční politiky, oblast vztahů a spolupráce se Svazem měst a obcí ČR a Asociací krajů ČR, problematika čestných poct a čestného občanství hl. m. Prahy, problematika udílení znaků a praporů městských částí, užití znaku hl. m. Prahy, organizace protidrogové a protialkoholní prevence, koordinace vztahů hl. m. Prahy k městským částem, oblast tělovýchovy.