Placení za stání řidiči ignorují

Blesk - 21.2.2001
Stále větší problémy má město s provozováním zón placeného stání v centru metropole. Kvůli mezeře v legislativě mnoho řidičů za stání neplatí, neboť postihy jsou velmi složité, a radnice tak přichází o značné sumy. Zatímco příjmy z parkování se za poslední čtyři roky snížily, náklady na provoz zůstaly stejné. I proto bylo zavedení nových zón odloženo.
"Pokud nebude upravena legislativa, rozšíření nenastane. Nemá to v tuto chvíli cenu, protože vymahatelnost placení je špatná," řekl ředitel magistrátního odboru dopravy Kamil Kotek.
Město tak má z placeného stání v pravobřežní části Prahy 1 stále méně peněz.
"Doufáme, že se v rámci novely zákona o provozu na pozemních komunikacích podaří respektování zón vynutit. Dnes je největší problém danému člověku dokázat, že auto tam postavil právě on. Komplikuje to i vazba držitel - majitel - řidič. Tyto osoby se totiž mohou lišit," dodal. Zhoršují se proto také konečné finanční výsledky v této oblasti podnikání.
Zatímco ještě v roce 1998 magistrát od provozovatele zóny stání, společnosti Evropark, dostal 22,25 miliónu korun, o rok později to bylo už jen 14,61. Podobně tomu bylo i loni, kdy město získalo 8,6 mil. Kč.
"Zatím jsou však zóny ziskové. Kontroly se sice provádějí, výsledky ale jsou jen v rezidentních oblastech, tedy v modré zóně," uvedl. Podle mluvčí městské policie Radky Waitové strážníci v činnosti hodlají pokračovat. "Ti přestupek vždy nafotí, za stěrač dají lístek a věc předají na přestupkové řízení. Tam se zjistí majitel vozu, který je následně předvolán. Pokud se nedostaví, přestupek se i s fotodokumentací odešle na úřad příslušné městské části," sdělila mluvčí.
Jen loni takto bylo zaznamenáno 6700 prohřešků, z toho 1873 bylo předáno k dořešení právě úřadu městské části
"Tam se zase složitě dokazuje, kdo auto zaparkoval," dodala Waitová.

Redakce IN
Jenom stručné doplnění, i když řidiči většinou celý problém dobře znají a umějí využívat. V principu jde o to, že úřad nemůže pokutovat auto,ale musí pokutovat toho, kdo auto špatně zaparkoval...Což se špatně dokazuje, protože argument, že měl vůz půjčený strýček z Austrálie, který právě odjel domů, se vyvrací dost pracně. Takže pokud kontrola nechytí řidiče "za ruku", je to při řízení "na úřadě" poměrně složité.
Je to problém letitý a také jedna z věcí, na nichž vázne zřizovaní dalších zón placeného pakrování v jiných městských částech. I když si podle provedených průzkumů Pražané regulaci parkování většinou přejí.