Praha podá žádost o stavební povolení na metro D

Natálie FORSTEROVÁ, moderátorka
Praha podá do konce roku žádost o stavební povolení na metro D. Oznámil to náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr. Reagoval tak na novelizaci zákona o drahách, kterou podepsal prezident Miloš Zeman.

Natálie FORSTEROVÁ, moderátorka
Stavba metra D je opět o krok blíže k realizaci. Náměstek primátora Adam Scheinherr totiž oznámil, že Praha do konce tohoto roku podá žádost o stavební povolení. Reagoval tak na novelizaci zákona o drahách, kterou podepsal prezident Miloš Zeman.

Adam SCHEINHERR, náměstek primátora hl. m. Prahy /Praha Sobě/
V této novelizaci je stanoveno, že můžou jezdit soupravy metra bez strojvedoucího, což zatím zákon neumožňoval. A to je pro nás obrovský posun pro výstavbu metra D, pro přípravu metra D, protože v návaznosti na to můžeme požádat o vydání stavebního povolení, protože máme všechny dokumenty připravené.

Vít HOFMAN, tiskový mluvčí Magistrátu hl. m. Prahy
Metro D bude skutečně metrem jedenadvacátého století, vyjma autonomního řízení počítáme rozhodně s komunikacemi a se sítí 5G, ostatně i ty teď postupně rozšiřujeme do Zbylých stanic metra. A skutečně bude v metru D i jednotná výtvarná linka, která by měla propojovat veškeré stanice tak, aby působily jednotným dojmem.

Natálie FORSTEROVÁ, moderátorka
Praha chce v první fázi stavět linku metra D mezi Pankrácí a depem Písnice. Dopravní podnik už proto zahájil geologický průzkum, a to na Pankráci, kde vyhloubil 4 velké šachty.

Adam SCHEINHERR, náměstek primátora hl. m. Prahy /Praha Sobě/
Geologický průzkum probíhá bez problémů, jak mám informace, tak harmonogram je dodržován. Jsou zhotoveny 4 velké šachty. A takže nyní byly ukončeny ty povrchové práce, který nejvíc obtěžovaly například dotčené občany hlukem či prachem a nyní se už začalo skutečně razit.

Natálie FORSTEROVÁ, moderátorka
Praha vynaloží letos na geologický průzkum trasy metra D 445 000 000 Kč. Ještě vyšší částku pak zaplatí za tyto práce příští rok. Celkem by měla stavba nové linky metra, která má propojit jih metropole s centrem, vyjít na 57 miliard korun.