Portál Pražana
Rada uvolnila peníza na výkup pozemků na rekonstrukci Českomoravské
Městská rada dnes schválila zvýšení rozpočtu kapitálových výdajů Technické správy komunikací hl. m. Prahy o 45 000 tis. Kč na výkupy pozemků u akce č. 6647 Českomoravská. Jde o investici související s výstavbou Hokejové haly Sazka pro hokejové mistrovství.
V souvislosti se stavbou haly (Areál Zelený ostrov Vysočany) je nutno zajistit dopravní obsluhu k pořádání Mistrovství světa v ledním hokeji v roce 2004. Stavba zahrnuje úpravu komunikace na 2 x 2 jízdní pruhy s tramvajovým tělesem uprostřed mezi křižovatkou. Balabenka a křižovatkou Harfa včetně části ul. Poděbradská a tramvajové smyčky Harfa a přilehlých chodníků v celkové délce úpravy zhruba 1,7 km. Souběžně proběhne přeložení tramvajové trati do nové polohy včetně rekonstrukce tramvajové smyčky Harfa, dráhových kabelů a trakčního vedení, což je akce, kde jako investor vystupuje Dopravní podnik hl. m. Prahy. V prostoru stavby budou také přeloženy a rekonstruovány rozvody vody, kanalizační sítě včetně přípojek a upraveno veřejné osvětlení.
Stavba tedy zahrnuje rozšíření komunikace o zhruba 14 metrů jižním směrem, takže dochází i k záborům areálů soukromých firem a ČD. A budou proto nezbytné i demolice objektů v těchto areálech, pro které je nutno vybudovat nové vjezdy, oplocení, přípojky atd. Na investici se kromě TSK hl. m. Prahy, podílejí další městští investoři tj. DP Praha, a.s., a PVS, a.s.
V současnosti je stavba ve fázi přípravy před zahájením vlastní výstavby. Na stavbu je vydáno územní rozhodnutí s nabytím právní moci dne 9. 7. 2002. Loni v květnu byla vybraným zhotovitelem Metroprojekt, a.s., zpracována dokumentace pro stavební povolení, která je projednána. V prosinci loňského roku bylo ukončeno výběrové řízení na zhotovitele díla. Ze čtyř uchazečů byla vybrána nabídka Sdružení „Českomoravská“ (SSŽ, a.s., závod 4 a PSVS, a.s.). Pro zahájení stavby (1. etapa – tramvajová smyčka) bylo už také předáno staveniště a stavební práce byly zahájeny 28. 1. 2003.
Celkové náklady stavby pro realizaci jsou zpřesněny na celkový finanční objem 878 939 tis. Kč včetně DPH.
Realizace je předpokládána ve 3 časových etapách, výluka TT na Českomoravské se předpokládá od 1. 3. 2003. Pro dokončování stavby jsou zadány tyto termíny:
· 28. 6. 2003 - zprovoznění tramvajové smyčky Harfa vč. komunikací a chodníků a nově zrekonstruované části ul. Poděbradská
· 31. 3. 2004 – trvalý provoz tramvajové trati, komunikací a chodníků v ul. Českomoravská
· 13.4.2004 – ukončení stavebních prací
Financování se předpokládá ze zdrojů hlavního města Prahy a ze státní dotace přislíbené vládou ČR do výše 527 801 tis. Kč. Pro rok 2003 se předpokládá financování z rozpočtu MHMP 130 400 tis. Kč a ze státní dotace 497 801 tis. Kč (celkem 628 201 tis. Kč).
Smlouvy na výkupy pozemků musí být potvrzeny pro vydání stavebního povolení a následného zahájení stavby. Finanční prostředky na tyto výkupy schválilo zastupitelstvo Prahy loni 27. 6. Pro nejnutnější výkupy pozemků je nezbytné v současné době uvolnit 45 mil. Kč, což dnes rada učinila.
V souvislosti se stavbou haly (Areál Zelený ostrov Vysočany) je nutno zajistit dopravní obsluhu k pořádání Mistrovství světa v ledním hokeji v roce 2004. Stavba zahrnuje úpravu komunikace na 2 x 2 jízdní pruhy s tramvajovým tělesem uprostřed mezi křižovatkou. Balabenka a křižovatkou Harfa včetně části ul. Poděbradská a tramvajové smyčky Harfa a přilehlých chodníků v celkové délce úpravy zhruba 1,7 km. Souběžně proběhne přeložení tramvajové trati do nové polohy včetně rekonstrukce tramvajové smyčky Harfa, dráhových kabelů a trakčního vedení, což je akce, kde jako investor vystupuje Dopravní podnik hl. m. Prahy. V prostoru stavby budou také přeloženy a rekonstruovány rozvody vody, kanalizační sítě včetně přípojek a upraveno veřejné osvětlení.
Stavba tedy zahrnuje rozšíření komunikace o zhruba 14 metrů jižním směrem, takže dochází i k záborům areálů soukromých firem a ČD. A budou proto nezbytné i demolice objektů v těchto areálech, pro které je nutno vybudovat nové vjezdy, oplocení, přípojky atd. Na investici se kromě TSK hl. m. Prahy, podílejí další městští investoři tj. DP Praha, a.s., a PVS, a.s.
V současnosti je stavba ve fázi přípravy před zahájením vlastní výstavby. Na stavbu je vydáno územní rozhodnutí s nabytím právní moci dne 9. 7. 2002. Loni v květnu byla vybraným zhotovitelem Metroprojekt, a.s., zpracována dokumentace pro stavební povolení, která je projednána. V prosinci loňského roku bylo ukončeno výběrové řízení na zhotovitele díla. Ze čtyř uchazečů byla vybrána nabídka Sdružení „Českomoravská“ (SSŽ, a.s., závod 4 a PSVS, a.s.). Pro zahájení stavby (1. etapa – tramvajová smyčka) bylo už také předáno staveniště a stavební práce byly zahájeny 28. 1. 2003.
Celkové náklady stavby pro realizaci jsou zpřesněny na celkový finanční objem 878 939 tis. Kč včetně DPH.
Realizace je předpokládána ve 3 časových etapách, výluka TT na Českomoravské se předpokládá od 1. 3. 2003. Pro dokončování stavby jsou zadány tyto termíny:
· 28. 6. 2003 - zprovoznění tramvajové smyčky Harfa vč. komunikací a chodníků a nově zrekonstruované části ul. Poděbradská
· 31. 3. 2004 – trvalý provoz tramvajové trati, komunikací a chodníků v ul. Českomoravská
· 13.4.2004 – ukončení stavebních prací
Financování se předpokládá ze zdrojů hlavního města Prahy a ze státní dotace přislíbené vládou ČR do výše 527 801 tis. Kč. Pro rok 2003 se předpokládá financování z rozpočtu MHMP 130 400 tis. Kč a ze státní dotace 497 801 tis. Kč (celkem 628 201 tis. Kč).
Smlouvy na výkupy pozemků musí být potvrzeny pro vydání stavebního povolení a následného zahájení stavby. Finanční prostředky na tyto výkupy schválilo zastupitelstvo Prahy loni 27. 6. Pro nejnutnější výkupy pozemků je nezbytné v současné době uvolnit 45 mil. Kč, což dnes rada učinila.
4. března 2003
4. března 2003