Z metra C zmizí staré vozy

Právo - 30.1.2003
Autor: (tom)
PRAHA - Zbrusu novou soupravu z druhé série vlaků pro pražské metro včera předala dopravnímu podniku ve zličínském depu firma Siemens. Jedná se o první z dvaceti vlaků M1, které firma dodá pražskému dopravnímu podniku během letošního a příštího roku. "Soupravu využijeme na trase C, kde v brzké době budou jezdit jen nové vozy. Podařilo se nám vybrat správného dodavatele, vše běží přesně podle harmonogramu. Není bez zajímavosti, že o vozy M1 je obrovský zájem i v zahraničí. Při uspořádání interiéru se přihlíželo k požadavkům cestujících a já věřím, že druhá série M1 zvýší pohodlí cestujících," prohlásil ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Milan Houfek. Nové vlaky z podniku Siemens Kolejová vozidla v Praze-Zličíně, bývalém ČKD Dopravní systémy, se liší od první série M1, kterou lidé znají z trasy C, především tím, že sedadla jsou uspořádána jak podélně, tak příčně. Pětivozová jednotka má k dispozici 224 míst k sezení a pojme maximálně 1464 cestujících. Podle odborníků jde o světovou špičku. Dvacet vlaků přijde celkově na 4,5 miliardy korun, dopravní podnik získal 15 let. "Jeden vlak stojí kolem čtvrt miliardy korun, jedná se o finančně obrovský náročný podnik. My na nové vozy na rozdíl od většiny evropských měst nedostáváme ze státního rozpočtu žádný příspěvek," řekl pražský radní Radovan Šteiner, který zodpovídá za dopravu v hlavním městě. Pražané se vozí v metru 613 vozy, z nichž nejstarší pocházejí z let 1978 až 1990 z bývalého SSSR. V současné době je v provozu celkem 408 těchto vozů. Jsou postupně rekonstruovány v závodě Škoda Plzeň. Rekonstruovaných vozů má dopravní podnik celkem 95. Nejmodernějších souprav M1 jezdí 110. "Do roku 2010 by měly být všechny původní soupravy z Ruska nahrazeny zcela novými vlaky, nebo alespoň modernizovány," uvedl Šteiner.