Zápis z 12. zasedání Výboru pro infrastrukturu ZHMP
ze dne 18.2. 2004
Zápis z 12. zasedání Výboru pro infrastrukturu ZHMP,
konaného dne 18.2.2004 v 09:00 v Nové radě.
Přítomni: pánové Froněk, Horák, Klega, Langmajer, Lukavský, Mach, Pázler, Poche, Šulc,
paní Vlastníková
Omluveni: pánové Habrnál, Hurda
paní Sedláčková
Hosté: pan Ing. Lubomír Němejc – generální ředitel, Pražské služby, a.s.
pan Ing. Martin Somló – ekonomicko obchodní ředitel, Pražské služby, a.s.
pan Jiří Šanda – technicko výrobní ředitel, Pražské služby, a.s.
pan Ing. Jiří Toman – ředitel OMI MHMP
Omluveni: pan Svoboda, Hulinský, Štrof
paní Ondráčková
PROGRAM:
1. Seznámení s programem zasedání.
2. Prezentace společnosti Pražské služby, a.s.
3. Různé
Ověřovatel zápisu: pan Klega
Ad. 1
Zasedání vedl místopředseda výboru pan Lukavský, který úvodem omluvil předsedu výboru a přivítal přítomné a hosty ze společnosti Pražské služby, a.s..
Seznámil přítomné s programem dnešního zasedání, který následně přítomní schválili.
Předním slova generálnímu řediteli PS,a.s. přistoupil k dalšímu bodu programu.
Ad. 2
Pan Němejc nejdříve představil své dva přítomné kolegy, připomněl skutečnost, že společnost je svou činností úzce vázaná na hl.m. Prahu a upřesnil, že předložené písemné materiály se shodují s následující vizuální projekcí a prezentací společnosti.
Základní informace o této společnosti s dlouhou tradicí uvedl jen v bodech:
- společnost má 4 závody
(odvozu a recyklace odpadu, údržby komunikací, ústřední dílny, spalovna)
- má 1400 zaměstnanců
- základní kapitál činí 2 631 166 600,- Kč
- obrat činní cca 1,5 miliardy
- všechny hlavní činnosti jsou certifikovány ISO 9001 společností TÜV CERT - certifikát TÜV
- technologie splňují normy EU
- spalovna je pilotním projektem zavedení IPPC
- důležitou skutečnosti je rovněž nezadluženost společnosti
Dále stručně zmínil strukturu akcionářů, organizační schéma společnosti a v bodech uvedl:
- společnost má 2/3 podíl na zimním i letním úklidu komunikací v hl.m.
- vyvíjí velké aktivity směřující k dětem (soutěže, naučné filmy pro školy)
- členství společnosti v organizacích APUSO, STEO, SVPS, ZVPP, CEWEP.
Hlavní předměty podnikání:
1. podnikání v oblasti nakládání s odpady s výjimkou nebezpečných odpadů
2. podnikání v oblasti nakládání s nebezpečnými odpady
3. zajišťování čištění komunikací a veřejných prostranství
4. zajišťování sjízdnosti a schůdnosti komunikací a jejich součástí, včetně zajištění odstranění havarijních závad
5. provozování čerpacích stanic s palivy a mazivy
6. výrova tepla
7. technická činnost v dopravě – zpracování návrhů dopravního bezpečnostního značení a dopravních bezpečnostních zařízení včetně jejich realizace
8. provádění bezpečnostního značení komunikací
9. opravy motorových vozidel
10. koupě zboží za účelem jeho dalšího prodeje a prodej v rozsahu živnosti volné (s výjimkou obchodních živností uvedených v příl. 1-3zák. č. 455/91Sb.)
11. ošetřování silniční zeleně
12. automatické zpracování dat
13. oprava údržba vyhrazených elektrických zařízení
14. provádění staveb včetně jejich zněm, udržování prací na nich a jejich odstraňování
15. silniční motorová doprava
16. reklamní činnost – výroba a distribuce reklamních tisků (vyjma činností uvedených v příl.č.1 zák. č. 455/91Sb.)
17. provozování odstavných ploch pro motorová vozidla
18. pronájem nemovitostí, nebytových prostor, včetně poskytování doplňkových služeb jiných než základních
19. pronájem motorových vozidel
20. pronájem věcí movitých
21. vývoj, šíření a zavádění počítačových systémů
V bodech ještě připomněl:
- v současnosti převládá mlynární stlačení (rotační hlučnější) sběrných vozech
- stále vzrůstající podíl recyklace a třídění (20tis. tun ročně) odpadu a aktivního využívání odpadů i termického zpravování odpadu (recyklace elektroniky – zaměstnáni tělesně postižení)
- v roce 1998 byl zaveden nový systém nakládání s odpady (schválení zákona o odpadech)
- mytí nádob vždy jednou za 2 roky
(kontejnery - mobilní myčka, popelnice – svoz do statutární myčky)
- přímé napojení v informačním systému propojeným s call centrem
- velký přínos zavedením provozu spalovny (snížení zdravotních rizik, výroba tepelné energie, zbytky využívány ve stavebnictví, kontrola a řiditelnost procesu, kontrola veškerého odpadu, 3. stupeň čistění plynů vlastní metodou, snížení ceny likvidace odpadů)
- údržba komunikací
- výroba, projektování, kompletní dodávka i údržba dopravního značení pro celou ČR
- opravy, servis, generální opravy, nové montáže a výroba na zakázku
Závěrem uvedl informace o povodních – úklidové práce prováděla společnost denně v provozu bylo denně 102 svozových vozidel (navíc 3 vozy byly poskytnuty od zahraniční společnosti ) současně probíhal standardní svoz mimo záplavovou oblast.
Malešická spalovna spalovala potraviny (211tun) přestože se jednalo biologické odpady byly dodrženy zákonné normy a limity. I rychlost čištění nebylo zanedbatelnou částí likvidací následků záplav.
Pan Lukavský poděkoval za prezentaci a otevřel diskusi námětem pro další zasedání výboru – věnovat větší prostor pro řešení krizových situací (lepší předvídatelnost i korekce).
Pana Macha zajímaly dvě věci z prezentovaných materiálů:
- proč je společnost členem organizací na Moravě a Slezku i Slovensku,
- jedním z hlavních předmětů podnikání (akciové) společnosti je správa komunikací a dopravní značení, které uskutečňujete jako subdodávku pro TSK, která je příspěvkovou organizací HMP což při zvýšení DPH na 19% bude TSK odvádět státu
Pan Němejc na otázky odpověděl:
- členství odpovídá chování a.s. a mimopražské menší firmy mají horší technické vybavení, opravy jejich techniky jsou pro nás obchodně zajímavé (zisky z těchto zakázek jsou vyšší než členské příspěvky)
- DPH trápí i naši společnost, ale vyplývá ze zákona a bude to předmětem řešení odborníků až po konečném schválení zákona v jeho platném znění.
Další dotaz položil pan Pázler
- byla navýšena cena svozu odpadu přestože společnost prosperuje, snižuje náklady, zvyšuje výnosnost, dotazy tedy zní:
proč se zvyšují náklady pro občany více než jaká je inflace,
a kde jsou tyto ztráty?
Pan Němejc se ujal odpovědi na tuto otázku.
Tyto služby nejsou dramaticky zdražovány, jako a.s. pracujeme v režimu věcného usměrňování cen. Jde především o odraz pohybu cen např. pohonných hmot (aktuální meziroční nárůst byl 1.8% v cenách společnosti). Výběr od občanů rozhodně neporývá náklady na tyto služby.
Dále se odpovědí na dotazy ujal pan Šulc.
- DPH ve vztahu k PS, a.s., zde se jedná o přímo smluvní vztah a z rozboru vyplývá, že při zvýšení DPH bude nárůst o cca 75mil Kč, proto je zde nutno pracovat v PČR na snížení DPH v této položce (týká se to rovněž odpadů)
- při snižování cen, které uváděl pan Němejc v prezentaci, se jedná o jednotkové ceny, které nevyjadřuji absolutní množství odpadu, které prošlo spalovnou (vyšší množství pomáhá snižovat jednotkovou cenu, ale v absolutní částce se jedná o nárůst)
- další věcí (mimo inflaci), která ovlivnila výši poplatku pro obyvatele bylo snížení dotace města (dříve 25% poté 10% nyní 5%)
- nutno ještě podotknout, že se jedná čistě o směsný odpad, ostatní odpady a aktivity hradí město (tříděný sběr, nebezpečné odpady, sběrné dvory, velkoobjemové kontejnery atd.)
Pan Lukavský pokračoval v problematice DPH. Snížení je optické, ale ve skutečnosti se jedná o drastické zvýšení. Je to záležitost parlamentu a je tedy nutno toto změnit.
Pan Šulc upřesnil, že brožura, kterou přítomní obdrželi je aktuální pro tento rok týkající se celého systém nakládání s komunální odpadem včetně nebezpečného odpadu a bude distribuována do schránek v celém hlavním městě koncem února.
Pan Němejc poděkoval přítomným za vyslechnutí i dotazy, které jsou užitečnou zpětnou vazbou. Doplnil ještě k otázce havarijních situací, že v provozu je již 24h pohotovost.
Ad.3
Pan Šulc závěrem ještě informoval, že probíhá zpracování plánu odpadového hospodářství hl.m. jakožto kraje, který by měl být zpracován do30.6. (nakládání se všemi odpady, systém krizového řízení odpadů). Vše probíhá ve spolupráci se Středočeským krajem. Formou obecně závazné vyhlášky bude schvalovat ZHMP závaznou část plánu odpadového hospodářství kraje.
Jan Lukavský
místopředseda výboru infrastruktury ZHMP
Ing.Petr Šulc Pavel Klega
tajemník výboru infrastruktury ZHMP ověřovatel